Ульяновский автозавод модернизировал двигатель семейства СГР («Буханка»). Об этом 14 октября сообщила пресс-служба предприятия в своем Telegram-канале.
Бензиновый агрегат обозначен индексом ЗМЗ-409-055, он сохранил прежние объем и мощность (2,7 л и 112 л.с.), но стал тяговитее и экологичнее. Крутящий момент мотора вырос со 198 до 213 Нм при 2700 оборотов в минуту, причем агрегат соответствует более высокому экологическому классу — «Евро-5» вместо «Евро-2».
На предприятии рассказали, что повышение крутящего момента должно сделать эксплуатацию «Буханки» удобнее, поскольку водитель сможет реже переключать передачи, особенно на груженом автомобиле.
Цена «Буханки» с однорядной кабиной и улучшенным мотором начинается от 1,4 млн рублей. Версия с двухрядной кабиной стоит от 1,45 млн рублей, комби — от 1,42 млн рублей, фургон — от 1,43 млн рублей, а микроавтобус — от 1,49 млн рублей. По сравнению с моделями с мотором «Евро-2» прибавка составила 20 тыс. рублей.
3 октября сообщалось, что в ноябре УАЗ начнет продажи обновленного внедорожника «Хантер» с двигателем экокласса «Евро-5». Автомобиль оснастят более мощным агрегатом, который также устанавливается под капот представителей НМР (нового модельного ряда), а именно УАЗ «Патриот», «Пикап» и «Профи».
19 сентября стало известно, что на Ульяновском автозаводе могут появиться специальные экзоскелеты, упрощающие труд работников. Речь идет о промышленном экзоскелете, который помогает снизить нагрузку на спину сотрудников при подъеме и переносе грузов.