Выпуск Haval Jolion из российских деталей наладят в Казахстане

Денис Буденков
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Андрей Эрштрем

В Алма-Ате на заводе «Астана Моторс Мануфактуринг» начнется выпуск кроссовера Haval Jolion, самой популярной и высоколокализованной иномарки в России. Некоторые детали будут поставляться с тульского завода Great Wall Motor, сообщает 7 октября «Авто Mail» со ссылкой на источник в компании.

На первом этапе Haval Jolion будет выпускаться в Казахстане методом крупноузловой сборки, затем завод намерен перейти на мелкоузловую сборку (CKD), говорится в сообщении.

В России Haval Jolion выпускается по полному циклу производства, включая штамповку, сварку и окраску кузовных деталей, и оснащается комплектующими отечественных поставщиков. При этом в Китае кроссовер в той спецификации, которая сохранилась в РФ, уже не производится.

Строительство нового мультибрендового завода, который принадлежит крупнейшему дилеру Казахстана «Астана Моторс», должно завершиться в 2025 году. Планируется, что до 60% продукции предприятия будет экспортироваться в соседние страны Центральной Азии, а также в Россию. Помимо бренда Haval завод намерен выпускать автомобили марок Tank, Chery и Changan.

2 сентября стало известно, что за три года с момента дебюта в России кроссовер Haval Jolion стал дороже на 810 тыс. рублей. Так, в 2021 году цена новинки начиналась от 1,19 млн рублей. В 2022-м стоимость базовой версии Haval Jolion уже составляла 1,45 млн рублей, а к концу того года комплектация Comfort стала дороже на 350 тыс. рублей (цена увеличилась до 1,8 млн рублей).

23 августа стало известно, что стоимость владения кроссовером Haval Jolion за пять лет составит чуть более 1 млн рублей. Для расчета аналитики выбрали популярную у российских покупателей версию Jolion с 143-сильным двигателем объемом 1,5 л, передним приводом и роботом.