Санкции против России ударили по автопрому союзников США, последствия от которых будут ощущаться еще долго. Об этом 25 сентября заявил министр иностранных дел РФ Сергей Лавров для проекта документально-постановочных фильмов «Советский прорыв».
«Санкции губительны прежде всего для тех, кто их вводит. Особенно для тех, кто сам не особо заинтересован подрывать свою промышленность, но вынужден подчиняться гегемону, как это произошло с Европейским союзом, чья экономика (не только автомобилестроение) буквально «подрывается» США. Эффект «работы» Вашингтона по устранению европейского конкурента будет ощущаться долгими десятилетиями», — отметил Лавров.
Как пояснил глава МИД, сами США осуществляли автомобильный экспорт на нашем рынке в минимальных объемах, поэтому на них эти санкции практически не повлияли. Это несопоставимо с теми масштабами, которые имел экспорт автомобилей из Европы (из Германии и других стран).
«По сути, США запретили им заниматься дальнейшим сотрудничеством с Российской Федерацией», — резюмировал Лавров.
По его словам, российский рынок, в свою очередь, продолжает пополняться марками автомобилей других стран, прежде всего китайскими, налаживаются совместные производства. Планируется переход на производство собственных автомобилей с использованием китайских наработок.
Ранее, 2 августа, глава фракции «Левые» в бундестаге Зерен Пельман в беседе с «Известиями» заявил, что власти ФРГ замалчивают ущерб, который наносят санкции ЕС Германии. Политик напомнил, что, по оценкам Торгово-промышленной палаты (IHK), с 2014 года после шести лет санкций немецкая экономика понесла ущерб в размере €30 млрд.
Западные государства усилили санкционное давление на РФ на фоне проведения спецоперации по защите населения Донбасса. Решение о ее начале было принято президентом России Владимиром Путиным 24 февраля 2022 года из-за обострения ситуации в регионе.