Продажи новых автомобилей в Евросоюзе (ЕС) в августе упали на 18,3%, достигнув самого низкого уровня за три года. Об этом 19 сентября сообщило агентство Reuters со ссылкой на данные Европейской ассоциации автопроизводителей (ACEA).
Данную тенденцию в ассоциации объяснили прежде всего двузначным падением продаж на крупнейших рынках Германии, Франции и Италии.
Издание отмечает, что текущий уровень реализации авто значительно ниже показателя, существовавшего перед пандемией коронавируса, и в будущем эта ситуация может остаться прежней.
Помимо этого, упали на 43,9% продажи полностью электрических автомобилей. Их сокращение продолжилось четвертый месяц подряд. В частности, в Германии и Франции зафиксировали падение на 68,8% и 33,1% соответственно. В числе повлиявших на это причин эксперты называют экологические требования и высокие тарифы регулирующих органов.
В то же время на 6,6% выросли в августе продажи гибридных электромобилей. Их доля на рынке составила 31,3%. Это связано с тем, что покупатели рассматривают их как доступный компромисс между машинами с двигателями внутреннего сгорания и полностью электрическими авто.
Ранее, 16 сентября, сообщалось, что возможность закрытия заводов немецкого автоконцерна Volkswagen, о которой стало известно в начале месяца, может привести к сокращению 15 тыс. сотрудников. Тогда же протесты против закрытия автомобильного завода Audi устроили несколько тысяч демонстрантов в Брюсселе.
До этого, 21 августа, ЕС в очередной раз за лето пересмотрел пошлины на импортируемые электромобили. Ставка для производителя BYD составила 17%, для Geely — 19,3%, а для SAIC — 36,3%. Для компании Tesla рассчитали индивидуальную ставку в 9%.