Западные, японские и корейские автоконцерны, которые покинули российский рынок в 2022 году, вряд ли вернутся после окончания СВО. Об этом в интервью «Ведомостям», которое вышло 10 сентября, заявил первый вице-премьер Денис Мантуров.
«Мне сложно себе представить, что они вернутся. В 2022 году западные компании из разных отраслей промышленности массово подписывали договоры о выходе из российских активов с опционами на возврат в срок до шести лет. И многие из них по-прежнему на связи с нами, обслуживают оборудование предприятий и всячески демонстрируют желание возобновить работу. А автопром просто сбежал, хлопнув дверью», — сказал Мантуров.
Федеральный чиновник отметил, что у компаний хоть и есть опционы на возврат, он очень сомневается в реальных перспективах и возможностях их реализации. Пришедшие им на смену китайские автомобильные предприятия предоставили возможность использовать их платформы на гораздо более комфортных условиях, подчеркнул Мантуров.
Также первый вице-премьер рассказал, что компания «Соллерс» планирует в краткосрочной перспективе внедрить гибридные технологии для своих пикапов. Гибриды в России гораздо перспективнее электрокаров, особенно для тех, кто живет за чертой больших городов, заявил он.
28 августа губернатор Ульяновской области Алексей Русских объявил, что начало выпуска автомобилей Sollers ST6 на индустриальной площадке УАЗ запланировано на ноябрь этого года. По его словам, в перспективе планируется производить 8–10 тыс. автомобилей ST6 и ST8 в год. Модели базируются на основе китайских моделей JAC.