За год, который прошел с момента запуска четвертого Московского центрального диаметра— «Калужско-Нижегородского» — пассажиры совершили по МЦД-4 свыше 75 млн поездок. Об этом мэр столицы Сергей Собянин рассказал в своем Telegram-канале.
Четвертый диаметр длиной 86 км стал самым протяженным в Москве. «Он прошел через всю столицу и соединил подмосковную Апрелевку с микрорайоном Железнодорожный в Балашихе», — напомнил градоначальник.
Собянин также отметил, что на МЦД-4 ходят современные поезда: в мае там начала курсировать «Иволга 4.0». «Полностью обновить подвижной состав, в том числе на маршрутах дальнего пригорода, планируем к концу 2025 года», — добавил мэр.
В июле Сергей Собянин сообщил, что с момента запуска Московских центральных диаметров в 2019 году пассажиры совершили на МЦД 1 млрд поездок. Самыми популярными у пассажиров станциями оказались Одинцово, Славянский бульвар и Савеловская (МЦД-1), Царицыно, Подольск и Нахабино (МЦД-2), Выхино, Зеленоград-Крюково и Электрозаводская (МЦД-3), а также Железнодорожная, Курская и Нижегородская (МЦД-4).
МЦД — это железнодорожные линии, которые связывают Москву с ближним Подмосковьем. Они образуют единую транспортную систему с метрополитеном и Московским центральным кольцом (МЦК). Поезда на МЦД курсируют каждые пять-семь минут.