Мэр Москвы Сергей Собянин 30 августа сообщил о планах по развитию инженерно-коммунальной системы до 2030 года, включая зарядную инфраструктуру для электротранспорта.
Отмечается, что в Москве к 2030 году количество электромобилей увеличится до 300 тыс. единиц. В городе будут действовать многочисленные роботы-доставщики и другой электротранспорт. В связи с этим растет потребность в развитии зарядной инфраструктуры.
Планируется, что к 2030 году сеть ЭЗС вырастет до 30 тыс. станций. Для достижения этой цели есть несколько путей. Например, пилотный проект по установке зарядок переменного тока на базе трансформаторных подстанций, расположенных в обычных городских дворах. В данном случае мощности дворовых ЭЗС будут постепенно расширять.
«Недавно в Москве утвердили новые правила размещения зарядной инфраструктуры при строительстве и реконструкции городских объектов, например, парковок у новых и реконструируемых жилых зданий, АЗС, коммерческих зданий и др. Теперь нужное количество ЭЗС и инфраструктуры для них будет известно заранее», — говорится в блоге.
По новым правилам, застройщикам необходимо оборудовать в столице зарядными станциями 5% парковочных мест, а также к 25–100% парковочных мест подвести инженерную инфраструктуру для будущего подключения зарядных станций.
Ранее, 29 августа, Собянин рассказал о строительстве автомобильного моста через Москву-реку, который свяжет три района города: Филевский парк, Пресненский и Хорошево-Мневники.