Смешивать разные составы моторных масел допустимо в редких случаях, но нежелательно. Об этом рассказал технический директор международной сети автосервисов Fit Service Никита Родионов.
«Основной риск при смешивании — возможность химической реакции между присадками. В таком случае может выпадать осадок, происходить вспенивание и разные другие нежелательные явления. Происходит этот процесс не мгновенно, но впоследствии ведет к дорогостоящему ремонту мотора», — приводит слова Родионова «Российская газета» 19 июня.
Доливка моторного масла, которое отличается от того, что уже есть в системе, может потребоваться в разных ситуациях. К примеру, уровень жидкости резко упал на трассе между городами или в магазине не нашелся привычный бренд, которым автомобилист пользовался ранее.
Другое моторное масло можно доливать в систему только в экстренных ситуациях, например чтобы добраться до ближайшего СТО, заявил Родионов. Во всех остальных лучше проводить полную замену одного состава на другой с промывкой. При смешении масел стоит полностью заменить техжидкость при первой возможности, посоветовал автоэксперт.
17 июня автоэксперт Валерий Антюфьев составил пятерку самых надежных автомобилей за 500 тыс. рублей и поставил на первое место Ford Focus. По его словам, Focus бюджетен и прост в обслуживании, а ресурс бензинового мотора составляет 300–350 тыс. км. Оптимальным выбором считается модель 2009–2011 годов выпуска с механической коробкой передач и 1,6-литровым двигателем.
7 июня автоэксперт Никита Родионов в разговоре с «Известиями» дал советы по продлению срока службы двигателя. По его словам, самое главное, что необходимо выполнять для долгой и беспроблемной работы двигателя, — это регулярно проходить техническое обслуживание. Очень часто при несоблюдении межсервисоных интервалов мелкие неисправности успевают превратиться в серьезные проблемы.