Ульяновский автомобильный завод расширяет сервисную сеть и ремонтную базу на территориях ЛНР, ДНР и Запорожской области. Таким образом, УАЗ стал первым российским производителем легковых авто, который заявил о своем выходе в новых регионы Российской Федерации. Об этом «Известиям» во вторник, 18 июня, рассказал источник на Ульяновском автозаводе.
Поскольку автомобили в зоне проведения специальной военной операции (СВО) эксплуатируются в основном в экстремальных условиях, для оперативной организации сервиса в Мелитополе, Донецке и Луганске были открыты сертифицированные сервисные центры и оптовые склады запасных частей, которые регулярно пополняются напрямую с Ульяновского автомобильного завода. Для войсковых и добровольческих подразделений также развернуты дополнительные 42 ремонтные станции.
«Для более эффективной организации ремонтов УАЗ организует также обучение войскового персонала по эксплуатации и ремонтам автомобильной техники. Мы знакомим специалистов по технике и вооружению с усовершенствованиями конструкции, вырабатываем наиболее эффективные регламенты взаимодействия с предприятием при организации ремонтов, обучаем особенностям эксплуатации и обслуживания в тяжелых условиях», — передает источник слова гендиректора УАЗа Алексея Спирина.
Обучение первой группы специалистов состоялось в Луганске в начале июня. Организация обучения возможна в онлайн-формате.
4 апреля «Известия» сообщали, что в 2025 году в гамме внедорожников «УАЗ Патриот» появится модификация с новыми двигателем и КП, также планируется обновить внешний вид автомобиля, модернизировать салон. Обновиться, в частности, должна мультимедийная система.
29 марта на УАЗе сообщили «Известиям» о возобновлении производства экспедиционных версий моделей СГР («Буханка») и «Хантер». Автомобили с установленным на заводе внедорожным допоборудованием будут доступны для заказа с апреля. В феврале «Известия» выяснили, что после «Хантера» и «Буханки» в продажу поступят экспедиционные «Патриоты».