Действия йеменского движения «Ансар Аллах» вынуждают западных грузоперевозчиков рассматривать другие логистические маршруты, например Северный морской путь (СМП). Об этом сообщило издание Foreign Policy.
«Растущие расходы и страх подвергнуться ударам беспилотников и ракет хуситов побудили некоторых грузоотправителей рассматривать Арктику как альтернативу, поскольку таяние льдов начинает открывать новые возможности на так называемом Северном морском пути», — говорится в публикации от 30 мая.
Как отметили в издании, Севморпуть, простирающийся от Баренцева моря у границы России с Норвегией до Берингова пролива между Сибирью и Аляской, на протяжении столетий выступал коротким путем для морских путешествий между Европой и Азией, но климат делал этот маршрут тяжелым для прохождения.
При этом на данный момент тающий на СМП лед частично дает возможность для перевозчиков сократить логистический путь, поскольку длина маршрута между некоторыми частями Европы и Азии через СМП составляет примерно 13 тыс. км, в то время как длина пути через Суэцкий канал достигает почти 22 тыс. км. Кроме того, около 70% Арктики контролируется РФ.
«Большую часть Северного морского пути — около 70% Арктики — контролируют российские власти, и, чтобы воспользоваться маршрутом, корабли должны получить разрешение русских и заплатить им транзитные сборы», — отметили в FP.
По их словам, это будет проблематично из-за нынешнего состояния отношений России и Европы вследствие начала спецоперации на Украине, подчеркнули в издании.
Ранее, 29 мая, движение йеменских хуситов «Ансар Аллах» атаковало шесть коммерческих судов в Красном, Аравийском и Средиземном морях. В частности, атаковано судно Laax, которое в результате получило значительные повреждения. Также подверглись атаке корабли Morea и Sealady.
До этого, 27 мая, движение «Ансар Аллах» атаковало два эсминца военно-морских сил США, а также два коммерческих судна Larego Desert и MSC Mechela в Индийском океане. Еще один корабль Minerva Lisa был атакован в Красном море.
16 мая глава госкорпорации «Росатом» Алексей Лихачев заявил, что Россия и Китай приняли решение о создании совместной подкомиссии по развитию СМП. Задачей Москвы и Пекина станет создание в кратчайшие сроки совместной программы расширения китайского транзита по Северному морскому пути, а также целого ряда других проектов в интересах использования этой транспортной артерии, подчеркнул глава «Росатома».
25 апреля Лихачев рассказал, что в 2023 году по Северному морскому пути перевезли более 36 млн т грузов. Этот показатель стал рекордным, подчеркнул глава «Росатома».
Хуситы начали наносить удары по судам в Красном море и Аденском заливе с ноября прошлого года в знак протеста против действий Израиля в секторе Газа. В ночь на 12 января в ответ на их действия США и Великобритания начали атаку по объектам хуситов в Йемене. Белый дом заявил, что удары по подконтрольным движению районам страны имели оборонительный характер. Также тогда утверждалось, что удары были совершены для защиты международных судов.