Компании Toyota, Mazda и Subaru провели совместную пресс-конференцию в Японии, на которой обсудили будущее двигателей внутреннего сгорания (ДВС). Три компании планируют объединить усилия в создании новых моторов, чтобы ускорить разработку и снизить затраты, сообщает Motor1 28 мая.
Вместо разработки одного двигателя, который будет использоваться всеми тремя производителями, они будут работать над «фирменными моторами», отражающими концепцию каждого бренда. В частности, Toyota занимается новыми рядными «четверками», Mazda — роторными моторами, а Subaru совершенствует оппозитный двигатель.
К примеру, в рамках конференции Mazda представила линейку роторных моторов для электромобилей, которые служат для зарядки аккумуляторов и не имеют механической связи с колесами. Новые ДВС будут экономичнее и компактнее, что даст больше свободы дизайнерам автомобилей.
Общая цель японских автопроизводителей заключается в создании таких силовых агрегатов, которые будут совместимы с несколькими видами углеродно-нейтрального топлива: жидким водородом, биотопливом и синтетическим топливом. Также они нацелены на внедрение электрических технологий в ДВС следующего поколения. Представители Toyota, Mazda и Subaru подчеркнули, что, несмотря на объединение усилий, остаются конкурентами.
Ранее в этот день сообщалось, что внедорожник Tank 300, который официально представлен в России, получит новую модификацию с дизельным двигателем. В РФ внедорожник 2024 модельного года предлагается по цене от 4,2 млн рублей и агрегатируется бензиновым турбомотором объемом 2,0 л в связке с восьмиступенчатым «автоматом».