Россия выступила с предложением расширить производство китайских автомобилей на своей территории, обсуждение этого вопроса планируется в июне. Об этом заявил председатель российской части Российско-китайского комитета мира, дружбы и развития Борис Титов, находящийся в Пекине в рамках государственного визита президента России Владимира Путина в КНР, передает ТАСС 16 мая.
«По автомобилям — наше правительство предлагает переключаться с поставок готовых машин на их производство в Российской Федерации. У нас как раз в июне будет большая встреча с китайскими автопроизводителями, уже зарегистрировались более 40 компаний. Мы должны встретиться и понять правила игры — каким будет наиболее эффективный путь входа на российский рынок», — сказал Титов.
Сейчас в России китайские автомобили производят по методу полного цикла на двух предприятиях — Haval в Тульской области и «Москвич» (выпускает машины марки JAC). На заводе «Автотор» в Калининграде налажена крупноузловая сборка автомобилей ряда марок из КНР, включая Jetour, Forthing, BAIC, SWM и Kaiyi. «Соллерс» производит на бывшем заводе Mazda во Владивостоке пикапы JAC.
Ранее в четверг Путин заявил, что Китай добивается очевидных успехов в производстве автомобилей и РФ будет развивать сотрудничество с КНР в этой сфере.
В апреле президент АвтоВАЗа Максим Соколов предложил увеличить утилизационный сбор на автомобили с двигателем объемом от 1 до 2 л с 300 тыс. до 550 тыс. рублей. Такая политика будет мотивировать китайские компании вкладывать деньги в развитие российского автопрома, локализовывать своих поставщиков на территории РФ и создавать партнерские проекты с российскими автопроизводителями, считает он.