Российские железные дороги (РЖД) и Группа компаний (ГК) Бамтоннельстрой-Мост заключили договоры генерального подряда на строительство второго Северомуйского, второго Кодарского и второго Кузнецовского тоннелей Байкало-Амурской магистрали (БАМа), а также нового железнодорожного моста через реку Амур. Об этом 29 марта сообщает пресс-служба РЖД.
Таким образом, РЖД начали реализацию III этапа развития Восточного полигона. Возведение указанных наиболее сложных и крупных объектов займет больше всего времени, поэтому, чтобы достичь целевых параметров провозной способности Восточного полигона, их строительство начинают в первую очередь, отметили там.
Документы были подписаны в Москве между заместителем главы РЖД Андреем Макаровым и первым заместителем главы БТС-Мост Никитой Сатюковым. Также на церемонии присутствовали гендиректор РЖД Олег Белозеров, министр транспорт РФ Виталий Савельев и председатель совета директоров ГК БТС-Мост Руслан Байсаров.
«Ввод в эксплуатацию новых искусственных сооружений вместе с запланированным строительством сплошных вторых путей, станций и разъездов позволит увеличить провозную способность БАМа и Транссиба до 270 млн т по итогам 2032 года», — указано в Telegram-канале РЖД.
Ориентировочная стоимость проектов и сооружения объектов составляет 498,8 млрд руб. Строительство Кодарского тоннеля планируется завершить к концу 2030 года, Северомуйского и Кузнецовского тоннелей, а также моста через Амур — до конца 2032 года.
В конце декабря 2023 года президент РФ Владимир Путин на совещании по теме развития Восточного полигона железных дорог отметил, что восточное направление РЖД — крайне востребовано, объемы перевозок на нем растут, загрузка гарантирована на годы вперед. Он добавил, что с учетом перспектив нужно четко определиться с параметрами третьего этапа развития БАМа и Транссиба, в какие сроки, по каким направлениям и в каком точно объёме будет увеличиваться их провозная способность.
В том же месяце в ходе телемоста с предприятиями и соцобъектами компании РЖД Путин заявил, что украинский противник пытается дотянуться до важнейших объектов инфраструктуры Восточного полигона железнодорожной сети РФ. В связи с этим он призвал обеспечить особую безопасность Восточного железнодорожного полигона в условиях специальной военной операции (СВО).
Восточный полигон железных дорог включает в себя объекты Транссиба и Байкало-Амурской магистрали. В России продолжается модернизация инфраструктуры всего Восточного полигона железных дорог: создаются не только крупные объекты, но и станции, вторые пути.