Объем запасов китайских легковушек на складах в РФ начал снижаться

«Ъ»: проблема переизбытка складов китайских машин в РФ почти разрешилась
Денис Буденков
Фото: ТАСС/NEWS.ru/Сергей Булкин

Объем запасов легковых автомобилей китайских брендов на складах в России на конец февраля превысил 94 тыс. штук, проблема переизбытка почти разрешилась. Об этом 14 марта сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на данные «Газпромбанк Лизинг».

Подсчеты велись на основе данных по топ-16 китайских марок, на которые в 2023 году пришлось 49% всех проданных в РФ автомобилей и 90% объема новых машин, ввезенных из КНР. Объем стоков, исходя из темпов продаж прошлого года, составляет два-три месяца реализации, рассказали в компании.

Запасы сформировались из автомобилей, заказанных к поставкам еще осенью до момента снижения спроса из-за повышения ставки ЦБ и увеличения стоимости финансирования. В результате дилеры автомобилей пытались распродавать машины, снижая их стоимость за счет скидок и субсидий на программы лизинга и кредитования, объяснили аналитики.

По словам директора департамента продаж новых автомобилей «Рольфа» Николая Иванова, ситуация со складами улучшается, сейчас объемы машин «более или менее взвешенные». Также к сокращению поставок привел китайский Новый год. Продавцы автомобилей начнут отказываться от акций и скидок в ближайшее время, считает он.

Как отметил заместитель гендиректора «Авилона» по продажам новых автомобилей Ренат Тюктеев, если все дилеры начинали 2024 год с двухмесячным стоком, то к марту запасы сократились до полуторамесячных. Руководитель дилерского направления автомобильного маркетплейса Fresh Евгений Житнухин полагает, что скидки и спецпредложения продлятся до конца марта.

13 марта аналитическое агентство «Автостат» сообщило, что по итогам 2023 года средний срок владения легковым автомобилем в России составил 7,1 года. Средний срок владения отличается в зависимости от марки. Так, у Lada он составляет 8,4 года, у прочих массовых брендов — 6,8 года, а у премиальных — 5,5 года.

12 марта аналитики «Авто.ру Бизнес» рассказали «Известиям», что цены от частных продавцов автомобилей на вторичном рынке России продолжают повышаться с октября прошлого года, а у дилеров минувший февраль стал первым месяцем, когда средняя цена выросла после трехмесячного падения. По сравнению с январем текущего года средняя стоимость от частных продавцов на автомобили с пробегом выросла в феврале на 1% — с 1,45 млн до 1,47 млн рублей.