Очереди из грузовых автомобилей на пограничных пунктах пропуска со стороны России являются острой проблемой, необходимо проработать сокращение длительности таможенного досмотра до 10 минут. Об этом сообщил в четверг, 29 февраля, президент России Владимир Путин в послании Федеральному собранию РФ.
Глава государства подчеркнул, что этот вопрос уже поднимался ранее в рамках одной из его встреч. При этом особенно остро проблема длительности таможенного досмотра стоит на Дальнем Востоке.
«По регламенту таможенный досмотр составляет 19 минут. В реальности практически каждый водитель грузовых фур нередко ждет на границе часами. И перед коллегами из Минтранса [РФ] стоит конкретная задача: типовое время досмотра грузового транспорта на границе не должно превышать 10 минут», — заявил Путин.
Он отметил, что современные технологии позволяют это сделать. Кроме того, ускорение досмотра важно и для ритмичной работы транспортного коридора Север — Юг, который свяжет Россию со странами Ближнего Востока и Азии. При этом основой этого маршрута станут не только автомобильные дороги, но и железнодорожное сообщение.
«Также будем наращивать пропускную способность железных дорог в южном направлении, что позволит активно использовать портовые мощности Азовского и Черного морей», — добавил глава государства.
Путин выступает с посланием Федеральному собранию в Гостином Дворе. На мероприятии присутствуют члены Совфеда, депутаты Госдумы, главы ведомств, политические деятели и участники спецоперации по защите Донбасса. Президент обозначил в качестве повестки постановку задач развития страны на ближайшие шесть лет. Текущее послание стало 29-м в истории современной России.
В октябре прошлого года глава государства сообщил, что перспективные железнодорожные магистрали, которые появятся в России совместно с евразийскими проектами, создадут единый транспортно-логистический каркас. Путин также рассказал, что одна из транспортных артерий с севера на юг пройдет через Уральский регион и Сибирь, ее ключевой элемент — модернизация центрального участка Транссиба, включая Западно-Сибирскую железную дорогу на территории Омской, Новосибирской, Кемеровской, Томской областей и Алтайского края.