Трехлетние Lada Largus, Geely Coolray, Chery Tiggo 7 Pro Max и Haval F7 оказались моделями с лучшим показателем остаточной стоимости на российском авторынке в своих сегментах. Об этом 14 февраля сообщило аналитическое агентство «Автостат».
Так, в сегменте В самую высокую остаточную стоимость по итогам 2023 года имеет Lada Largus. Через три года после покупки показатель этой модели составил 154,1%. Тройку моделей-лидеров в сегменте дополнили еще две модели Lada — Vesta и Granta. В сегменте SUV (B) на первом месте расположился кроссовер Geely Coolray с результатом 146,1%. За ним идут Chery Tiggo 4 и Lada 4×4.
Китайские модели стали лидерами по сохранности остаточной стоимости в сегмент SUV (С). У Chery Tiggo 7 Pro Max этот показатель составил 128,2%, далее следуют Changan CS55 и Geely Atlas. Наконец, в сегменте SUV (D) в топ-3 вошли машины, которые выпускаются в России. Это Haval F7 (129%), «УАЗ Патриот» и Haval F7x.
Такие показатели свидетельствуют о том, что сейчас владельцы этих машин могут продать их дороже той цены, за которую они были куплены. Это объясняется сильным ростом цен на автомобили на протяжении последних двух лет, указал замначальника отдела аналитики «Автостата» Дмитрий Ярыгин. При составлении рейтинга исследованы автомобили 248 моделей и 603 модификаций (с учетом типа кузова, объема двигателя и типа трансмиссии), официально продаваемые на рынке РФ.
14 февраля «РИА Новости» со ссылкой на ассоциацию «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) сообщало, что дефицит новых легковых автомобилей в России преодолен. Первоначально этому способствовал механизм параллельного импорта, а затем приход китайских брендов.