Позиция России по судоходству в Черном море означает запросы о грузе и при необходимости осмотр судов. Таким образом 21 июля замглавы МИД России Сергей Вершинин объяснил решение Минобороны рассматривать все суда, следующие в акватории Черного моря в украинские порты, как потенциальные перевозчики военных грузов.
По его словам, России потребуются осмотры судов, чтобы убедиться, что они не используются для перевозки оружия.
«Имеется в виду — мы должны убедиться в этом, мы должны убедиться, что судно с чем-то плохим идет», — подчеркнул замминистра на брифинге.
Минобороны России 19 июля заявило, что с 20 июля все суда, следующие в акватории Черного моря в украинские порты, будут рассматриваться как потенциальные перевозчики военных грузов.
В ответ на это глава внешнеполитической службы Евросоюза Жозеп Боррель 20 июля заявил, что организация нарастит военную поддержкуУкраине. По его словам, намерение считать любое судно целью для военной активности является шагом к блокированию возможностей экспортировать украинское зерно морем.
Действие зерновой сделки завершилось 17 июля. Как заявил президент РФ Владимир Путин, Россия готова вернуться к выполнению сделки в случае снятия препятствий для ее сельхозэкспорта, подключения Россельхозбанка к системе SWIFT, а также возобновления работы аммиакопровода Тольятти – Одесса.
Черноморская инициатива была заключена 22 июля 2022 года в Стамбуле. Министр обороны РФ Сергей Шойгу и генеральный секретарь ООН Антониу Гутерриш подписали меморандум о содействии поставкам российских сельхозпродукции и удобрений на мировые рынки. Тогда же украинская делегация подписала соглашение с Турцией и ООН об экспорте зерна.