Бессмысленным террористическим актом назвал Владимир Путин атаку Крымского моста украинскими беспилотниками. Президент заявил о необходимости оперативно начать ремонтные работы. Вице-премьер Марат Хуснуллин доложил, что один пролет придется заменить, а второй, хоть и сместился, находится на опоре. При этом опоры «в нормальном состоянии», заверил он. Уже ближайшей ночью, по словам Марата Хуснуллина, по одной полосе в реверсивном режиме начнут пропускать легковые машины. А все ремонтные работы должны быть закончены к началу ноября, сообщил вице-премьер. Восстановление моста может обойтись в 600 млн рублей, считают опрошенные «Известиями» эксперты строительной отрасли.
Первые решения
Людям, которые из-за перекрытия движения по Крымскому мосту оказались в трудном положении, необходимо «оказать всемерную поддержку», заявил Владимир Путин на совещании, которое провел вечером 17 июля. Это касается и пассажиров задержанных поездов, и автомобилистов на трассе, подчеркнул он.
Во время атаки беспилотников на Крымский мост, которая произошла в ночь на понедельник, погибли два человека — семейная пара. Их дочь получила серьезные травмы и госпитализирована.
— Семья ехала в Крым из Белгородской области. Я прошу и руководство этого региона, и по линии федеральных властей оказать всю необходимую помощь пострадавшей девочке, ее родственникам и взять этот вопрос на контроль, — подчеркнул глава государства.
Владимир Путин назвал произошедшее очередным террористическим актом киевского режима, бессмысленным преступлением.
— Жду конкретных предложений по повышению безопасности этого стратегически важного транспортного объекта, — заявил президент.
Он указал, что необходимо всесторонне оценить нанесенный ущерб и максимально оперативно начать восстановительные работы.
На месте происшествия в течение дня работала правительственная комиссия по ликвидации ЧС, она проводила оценку состояния моста после теракта, сообщил президенту вице-премьер Марат Хуснуллин.
— Лично сам прошелся с проектировщиками, со строителями, посмотрел все части поврежденные моста, — доложил он.
В результате теракта одно пролетное строение автодорожной части по направлению в Тамань разрушено полностью, сообщил вице-премьер. Еще один пролет с другой стороны, в направлении Керчи, поврежден: произошло его смещение на 70–80 см.
— По первым предварительным осмотрам водолазов, повреждения опор нет, — сказал Марат Хуснуллин. — Мы ожидали худшего, но опоры в нормальном состоянии. Планируем сегодня до 24 часов завершить укрепление поврежденной опоры, установить заграждение, частично организуем освещение моста.
Далее в тестовом режиме по нему будут запускаться автомобили.
— Запускаем сначала легковые машины 3 т тестовые, потом машины 5 т, — сообщил он. — Если не произойдет никаких непредвиденных обстоятельств, начинаем ночью по одной полосе в реверсивном режиме пропускать легковые машины.
Зампред правительства сообщил, что на место уже приезжают строительные отряды и специалисты по проведению ремонтных работ, а в Ростове-на-Дону проводится подготовка площадок для сборки строений. Кроме того, в Воронежской области уже приступили к изготовлению металлических пролетных строений.
— Предварительно планируем восстановить двустороннее движение по одной стороне к 15 сентября, а движение по второй стороне — к 1 ноября, — сообщил Марат Хуснуллин, отметив, что окончательные сроки восстановительных работ «будут уточнены по мере готовности проектно-сметной документации».
Ранее утром он сообщил, что для перенаправления туристов принят ряд решений по организации проезда на полуостров по новым территориям.
— Первое решение — ускоренный проход через границу без проверки, ускоренная проверка документов при въезде в Ростовскую область, круглосуточная возможность движения. Для этого будут дополнительно приняты меры безопасности, — рассказал вице-премьер.
Председатель Госсовета Республики Крым Владимир Константинов сообщил «Известиям», что четырехполосная дорога через новые территории комфортна, а путь получается короче, чем через мост.
Сроки короче
Поскольку строители уже восстанавливали Крымский мост, по срокам его восстановления следует ориентироваться на первый опыт, считает руководитель Центра испытаний НАМИ доктор технических наук Денис Загарин.
В октябре 2022 года на автомобильной части Крымского моста произошел взрыв. Тогда погибли пять человек, пострадали три пролета автомобильной части моста, на железнодорожных путях в следовавшем по ним составе загорелись семь топливных вагонов. Изначально ремонтные работы планировалось закончить к 1 июля 2023 года, но полностью они завершились уже в мае.
Председатель комитета Госдумы по строительству и ЖКХ Сергей Пахомов назвал нынешнюю ситуацию гораздо менее критичной, чем во время прошлого теракта на Крымском мосту.
— Визуально повреждения не такие масштабные, — отметил он. — Но надо понимать, что мост, тем более Крымский, — это уникальная сложная конструкция. И поэтому необходимы доскональные исследования, насколько прочен конструктив.
Депутат полагает, что реконструкция будет проведена оперативно, но затруднился назвать сроки.
— Насколько можно судить по видеокадрам из интернета, разрушения моста действительно меньше, чем были в прошлом году. Поэтому восстановление, очевидно, пройдет быстрее, — сказал независимый эксперт Павел Склянчук.
В прошлый раз на мосту движение пустили через несколько дней, а полностью отремонтировали значительно раньше намеченного срока, при том что были неблагоприятные погодные условия — штормы на море, отметил он.
— Точные сроки нынешних работ будут понятны после полного обследования, — сказал эксперт. — Для ремонта нужно будет заменить металлоконструкции в пролетных строениях, уложить новое асфальтобетонное покрытие и установить мачты освещения.
Цена вопроса
Важно, что опоры моста не повреждены, сказал независимый эксперт строительной отрасли Шамиль Султанов.
— Сборка пролетов взамен поврежденных осуществляется из металлоконструкций на берегу, на один пролет уходит до 600 т металла, а потом уже они устанавливаются на опоры моста, на место демонтированных, — рассказал он.
На восстановление одного пролета может уйти до 300 млн рублей, то есть всего около 600 млн, оценил он.
— Стоимость восстановления одного пролета моста, по данным экспертов-страховщиков, в октябре прошлого года составляла порядка 200–300 млн рублей, — напомнил и член комитета Госдумы по строительству и ЖКХ Сергей Колунов. — Рост цен на строительные материалы с того момента составил примерно 3,6%.
По оценке кандидата технических наук, профессора МАДИ, завлабораторией «Исследования мостовых сооружений» Шерали Валиева, сумма ущерба будет зависеть в том числе от степени повреждений коммуникаций и автоматизированных систем.
По его словам, наиболее пострадавший пролет находится в том месте моста, где пролетные строения стоят отдельно между опорами.
— Если что-то произойдет на одном пролете, то на другие это никак не повлияет — они самостоятельные. Поэтому в этом случае восстановление пройдет гораздо легче, нежели в прошлый раз, — сказал он. — Тогда четыре пролета были связаны между собой.
Характер повреждений — не катастрофический, согласен и инженер по качеству строительства Сергей Бакин. По его оценке, ремонтные работы займут около месяца, причем большая часть времени уйдет на проведение экспертиз.