Россия существенно нарастит уровень потребления газомоторного топлива в ближайшие годы. Об этом 12 июля заявил вице-премьер Александр Новак.
«Закономерным продолжением политики увеличения внутреннего потребления природного газа является развитие рынка газомоторного топлива. К концу 2021 года в стране ежегодное потребление метана на транспорте составило 1,37 млрд кубометров. В текущем году в наших планах достичь показателя в 1,71 млрд кубометров, а к 2030 году мы ставим перед собой амбициозную задачу по выходу на 6,8 млрд кубометров», — написал Новак в журнале «Энергетическая политика».
Он также рассказал, что государство субсидирует строительство заправочной инфраструктуры компримированным природным газом и перевод транспорта на газ. По словам вице-премьера, также готовится к старту программа поддержки строительства заправок сжиженным природным газом (СПГ) и прорабатывается вопрос субсидирования производства мини-СПГ заводов, в первую очередь вдоль международных транспортных коридоров.
Новак отметил, что трансформация транспортного сектора в сторону потребления метана повысит качество жизни граждан и за счет экономии на топливе, и благодаря улучшения экологической обстановки.
«В отличие от многих стран в текущей ситуации Россия имеет возможность сохранить «зеленую» повестку не только в топливно-энергетическом комплексе, но и на транспорте, при этом двигаясь по собственному уникальному пути с опорой на отечественные технологии», — рассказал вице-премьер.
27 июня «Известиям» стало известно, что рабочая группа Госсовета по энергоэффективности приняла решение зафиксировать цену СПГ для перевозчиков. Предложение было направлено в кабмин.
Согласно протоколу рабочей группы Госсовета, по льготной цене СПГ могли бы приобретать перевозчики пассажиров по регулируемым тарифам в регионах. Это компании, которые заключают контракты с муниципальными или региональными властями на осуществление таких перевозок.