Департамент транспорта Москвы положительно оценил новый законопроект о такси, который находится на рассмотрении в Госдуме.
«Мы поддерживаем новый закон потому, что он вводит агрегаторов в правовое поле, устанавливает их ответственность и дает возможность каждому региону дополнительно устанавливать свои правила. В этой версии законопроекта учли все запросы отрасли и пассажиров такси, которые обсуждались в последние годы», — рассказали «Известиям» в пресс-службе ведомства.
В столичном дептрансе также подчеркнули, что этот законопроект «важен для поддержки отрасли такси в сложившихся экономических условиях».
В среду, 11 мая, сообщалось, что правительство одобрило разработанный Минтрансом законопроект и внесло его в нижнюю палату парламента.
Документ содержит ряд положений, позволяющих упростить работу для самозанятых водителей. В случае вступления закона в силу самозанятые смогут работать в такси напрямую, самостоятельно арендуя машину. Еще одним важным нововведением, отраженным в документе, стало введение ответственности, в том числе финансовой, агрегаторов такси за ДТП.
Минтранс также обозначил требования к водителям, которые могут работать в такси. Например, водителя не пустят за руль, если у него есть медицинские противопоказания или же у него накопились неоплаченные штрафы (больше трех). А в случае лишения прав или административного ареста он не сможет работать в такси в течение года после снятия запрета на управление автомобилем или же освобождения.
Кроме того, законопроектом предлагается создать три реестра: региональный реестр служб заказа такси, региональный реестр перевозчиков легковыми такси, а также региональный реестр легковых такси с информацией об автомобилях.
Также в документе предусматриваются права регионов самостоятельно устанавливать некоторые правила, касающиеся работы в такси: например, в ряде субъектов водителя могут не допустить к управлению машиной, если он не прошел аттестацию.