За первые девять месяцев 2021 года в России произошло 416 дорожно-транспортных происшествий (ДТП) с участием средств индивидуальной мобильности (СИМ) — электросамокатов, электроскейтбордов, гироскутеров, сигвеев, моноколес. Эта информация следует из презентации научного центра безопасности дорожного движения МВД РФ.
В результате этих аварий погибли 10 человек и были ранены 438.
За январь–сентябрь показатели аварийности уже превысили значения, характерные для предыдущих трех лет, в течение которых число ДТП выросло в восемь раз. В 2020 году зарегистрировали 331 ДТП с такими средствами передвижения, в которых погибли шесть человек и были ранены 347.
В этом году больше всего ДТП с электросамокатами произошло в Москве — 99, Санкт-Петербурге — 75, Краснодарском крае — 30, Свердловской области — 27, Татарстане — 17.
В число регионов, в которых дорожно-транспортные аварии повлекли за собой гибель людей, вошли Москва — там было двое погибших. В Московской области, Санкт-Петербурге, Тверской области, Башкирии, Татарстане, Свердловской, Новосибирской и Сахалинской области — по одному погибшему.
Наибольшее количество ДТП с участием СИМ с января по сентябрь зарегистрировали в светлое время суток в пятницу и понедельник. Максимальное число погибших отмечено во вторник и пятницу — в темное время суток. В большинстве случаев происшествия с электросамокатами происходят в ясную погоду. Половина погибших в результате таких аварий в момент их совершения перемещались перпендикулярно по отношению к движущемуся транспортному средству.
В июле в МВД сообщали, что в России за январь–июнь произошло 180 ДТП с электросамокатами. В результате погибли пять человек, еще 190 пострадали.
В ведомстве рекомендовали управлять самокатом в шлеме и наколенниках.
16 октября СМИ сообщали, что Минтранс и МВД России определили электросамокаты как СИМ, отнеся к этой категории средств передвижения также гироскутеры, роликовые коньки и моноколеса. Планируется внести в правила дорожного движения изменения для средств индивидуального передвижения.
8 сентября Минтранс утвердил правила использования средств индивидуальной мобильности, которые запрещают разгоняться быстрее 25 км/ч на тротуарах, велодорожках и проезжей части. Новые требования закрепят в программном обеспечении всех ввозимых в Россию электрических устройств.