Первый полет нового самолета МС-21 с российским двигателем ПД-14 должен пройти до конца 2021 года. Об этом в пятницу, 27 ноября, заявил глава Минпромторга РФ Денис Мантуров.
«До конца года постараемся ― 17–18 (декабря), максимум до конца года ― мы рассчитываем, что самолет выполнит первый полет», ― сказал он журналистам.
Мантуров отметил, что в настоящее время идет отладка систем и тестирование самолета. Также он добавил, что в ближайшее время на Иркутский авиазавод приедут специалисты из конструкторского бюро им. Яковлева и летчики-испытатели.
По словам главы ведомства, до 2025 года завод может произвести до 36 МС-21, однако с учетом существующих пяти сборочных станций есть возможность нарастить объем до 47 самолетов.
10 ноября «Ростех» сообщил, что корпорация «Иркут», входящая в состав Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), завершила постройку опытного самолета МС-21-310 с российскими двигателями ПД-14.
По словам директора авиационного кластера «Ростеха» Анатолия Сердюкова, предстоящие испытания МС-21 с российскими двигателями станут знаковым событием для отрасли.
В сентябре президент России Владимир Путин назвал хамством отказ западных стран поставлять в Россию композиты для МС-21.
В январе 2019 года американские санкции в отношении АО «Аэрокомпозит» (входит в ОАК) и АО «ОНПП «Технология» имени Ромашина» («Ростех») помешали поставкам из США и Японии материалов для композитного «черного крыла» самолета МС-21. Оставшихся запасов материалов хватало только на шесть самолетов.
Тогда в «Ростехе» назвали проблему «надуманной» и заявили, что у России имеются собственные разработки.